临城通风气楼噪声的声级,不仅与其临城通风气楼的结构形式有关,而且还同其工作状态(由全压和风量决定)有关。不同系列、不同型号的临城通风气楼,其声级是不一样的。同一临城通风气楼,在不同工况下,其声级也是不同的。临城通风气楼工作在最高效率点时,声级往往取量低值。
临城通风气楼
为了更好表征临城通风气楼的噪声性能,出现了比A级这个概念。比A声级是指通临城通风气楼在单位流量(1米/分)和单位全压(1毫米水柱)下所产生的A声级。。同一临城通风气楼在不同工况下的比A声级是不同的。在最高效率点上,比A声级取量低值。不同系列的临城通风气楼在额定工况下的比A声级表征了该系列临城通风气楼噪声级的高低和产品质量的优劣。所以目前国内外多采用比A声级作为临城通风气楼噪声的限值指标。同一系列不同型号的临城通风气楼,其比A声级大体相近。临城通风气楼加工精度愈高,气动性能愈好,比A声级愈低。
临城通风气楼噪声的频谱是复合谱,是叶片通过频率与宽带空气动力性噪声成分的迭加。叶片通过频率由下式确定:
fn=Nbn/60赫
式中:
B-----叶片数
N-----通临城通风气楼的转数,转/分
n-----谐音序数:n=1(基频),n=2(第二谐音)
一般来说,前向叶片离心临城通风气楼,其比A声级低于2dBA;后向板型叶片离心通临城通风气楼,低于30dBA机翼型叶片离心临城通风气楼,低于25dBA;轴流通临城通风气楼,低于38bBA。在不同工况下,通临城通风气楼噪声的声级由下式确定:
LA=LSA+10LgQPdBA
式中:
La----临城通风气楼进气口(或出气口)的A声级,dBA;
Lsa----临城通风气楼进气口(或出气口)的比A声级,dBA;
Q----风量,米3/分;
P----临城通风气楼全压,毫米水柱.
控制临城通风气楼噪声的常用方法是在临城通风气楼的进、出口处安装阻性消声器。对于有更高降噪要求的场合,可以采用消声隔声箱,并在机组与地基之间安置减震器。采取上述方法,一般可获得明显的降噪效果。
国内http://yunnan.zfjzg.com/现已有许多噪声控制设备厂,可提供各类临城通风气楼的消声噪器、消声隔声箱及减震器。临城通风气楼的噪声问题,从技术上来讲,在我国基本上已可得到有效的控制,而且低噪声临城通风气楼也已开始出现。
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